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麥當勞的火焰凸顯了我們未能面對食物影響氣候變化的事實

媒體:原創  作者:碳匯基金會
專業號:碳匯基金會
2025/2/14 15:40:48

有很多途徑可以減少我們所吃的食物對氣候的影響——但公司和政府一直遲遲沒有給予支持。

2025年1月7日,美國加利福尼亞州帕薩迪納市,一名消防員在伊頓大火燃燒時撲滅麥當勞餐廳的火焰。(圖片:路透社/馬里奧·安祖尼)

艾米麗·阿米斯特德是馬德里布拉瓦的臨時執行董事。

最近加州災難性火災中最引人注目、最廣泛傳播的圖片之一是帕薩迪納的一家麥當勞餐廳被大火吞沒。美國夢的象征與富人和名人的住宅一起化為灰燼,表明氣候變化的最嚴重影響是如何不可避免,即使對特權階層也是如此。

事實上,科學家們已經證實,氣候變化使火災的可能性越來越大。

野火現在已經完全得到控制,但燃燒中的麥當勞的持久形象也應該成為另一個強有力的象征——食品系統,特別是肉類和奶制品生產,在加劇氣候變化方面所發揮的作用。

食品約占全球溫室氣體排放量的三分之一,但在減排戰略中經常被忽視。麥當勞等公司的領導力,加上政治意愿,其對氣候和人類健康雙贏的影響會降到最小。

這些火災只是氣候影響強度和破壞性不斷增加的新模式中的最新一次。

隨著一些方面要求采取氣候行動的呼聲成倍增加,我們不應忽視食品系統對地球變暖的巨大影響。在綠色轉型中,隨著能源和運輸排放的減少,食品生產產生的排放比例將增加。

畜牧業排放問題

在過去25年的氣候行動中,糧食系統經常被遺忘——因此,盡管解決方案確實擺在桌面上,但限制其不利影響的戰略遠遠落后于應該達到的水平。

食物氣候氣體的最大貢獻者是牲畜的生產和消費。根據IPCC數據和其他研究的計算,僅畜牧業就可能占所有氣候排放量的20%左右。

JBS和泰森食品等世界上最大的肉類生產商的排放足跡與世界上一些化石燃料公司相當。但與殼牌和埃克森美孚不同的是,肉類公司,甚至像麥當勞這樣的快餐巨頭,也很少被視為氣候崩潰的罪魁禍首。

近年來,氣候空間中食物的缺失一直在緩慢改變。兩年前,在迪拜氣候峰會上,159個國家政府簽署了一份關于可持續糧食和農業的宣言。與此同時,一些公司,尤其是零售行業的公司,正在認識到改變他們銷售的產品,以幫助其實現公司的氣候目標。

包括德國巨頭利德聯鎖超市在內的許多歐洲超市已承諾增加其銷售的植物蛋白份額,減少來自動物的產品。

類消費到頭了嗎

快餐巨頭麥當勞盡管涉足植物性替代品,但仍將其氣候工作重點放在再生農業上。然而,這種方法本身并不能將肉類和奶制品對氣候的影響降低到所需的減排水平,因為以這種方式養殖的牲畜需要更多的土地。通過再生實踐實現的溫室氣體減排將被更大規模的毀林和其他生態系統破壞所抵消。

與此同時,政府似乎不愿意在氣候戰略中考慮食品問題,擔心社會反彈和干預人們食物選擇的指責。然而,我們不能一直忽視這一導致氣候崩潰的巨大因素。

去年,哈佛法學院對科學家和專家的一項調查表明,我們應該最快在今年達到“肉類消費峰值”。雖然許多公民和消費者可能抵制將他們的飲食從肉類移開,其他人則不然。

根據馬德里布拉瓦自己的研究,德國、法國和英國約有一半的消費者,以及美國超過三分之一的消費者,都愿意少吃肉,許多人已經采取了所謂的韌性素食生活方式。隨著越來越多的肉類替代品可用,口味和價格得到改善,幫助消費者減少動物源蛋白質的攝入量應該比以往任何時候都更容易。

研究表明,改變食物環境,即讓人們更容易吃富含植物的食物,可以開始改變行為。麥當勞的競爭對手漢堡王以低于歐洲肉類同類產品的價格銷售植物性巨無霸漢堡,從而增加了銷售額。在德國銷售的巨無霸漢堡中,有五分之一是植物性的。

肉類銷售傾斜的天平可能會對減排產生巨大影響。如果麥當勞用素食漢堡代替一半的肉餅(或用其他蛋白質來源代替漢堡中的一半肉),我們計算出這將相當于減少1200萬輛新的燃油車在歐盟道路上行駛造成的溫室氣體排放。

政治領導

與能源轉型一樣,我們食品系統的轉型既需要私營部門的努力,也需要政治領導層的決心。政府需要制定雄心勃勃的食品戰略,以確保我們生產和消費食品的方式發生系統性變化,納入健康和可持續性指標。

應該支持將食品納入政府的國家自主貢獻(巴黎氣候協定下的具體減排承諾)及其凈零計劃。

隨著最新這些火災的余燼消退,政治上的相互指責卻愈演愈烈火。那些多年來塑造我們食品系統的人必須認識到迫切需要減少其對氣候的巨大影響。能源行業已經表明,通過私人創新、更公平的市場條件和健全的政府政策,我們可以在減少排放方面取得巨大進步。食品行業早就該取得自己的進步了。

本文于2025年2月12日發布于氣候之家新聞網站,作者:艾米麗·阿米斯特德,由中國綠色碳匯基金會進行翻譯。

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