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6月11日，首屆上海國際碳中和博覽會(簡稱“碳博會”)開幕。本次大會以“走向碳中和之路”為主題，聚焦節能低碳技術與產品，搭建全產業鏈各類主體對接、合作、交流的公共平臺，推動碳中和相關技術推廣應用和新興產業發展。

力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和，是我國向世界作出的承諾。首屆上海國際碳博會以“走向碳中和之路”為主題，聚焦綠色低碳技術、產品和成果的推廣宣介，旨在搭建碳中和全產業鏈各類主體對接交流的平臺，促進經濟社會發展綠色低碳轉型。

堅持系統觀念，整體推進“雙碳”工作。實現碳達峰碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革。“雙碳”是一項復雜的系統性工作，事關中華民族永續發展和人類命運共同體的構建，必須“加強前瞻性思考、全局性謀劃、戰略性布局、整體性推進”。近年來，中國各地各行業在綠色發展道路上進行了諸多探索，美麗中國的綠色底色越來越鮮亮。中國已建成全球規模最大的碳市場和清潔發電體系，成為全球大氣質量改善速度最快的國家，經濟發展的“含綠量”不斷提升。高光譜觀測衛星在軌投入使用，推動構建現代化生態環境監測體系，動態監測中國大氣污染狀況，有效監測二氧化碳、甲烷等溫室氣體柱濃度和分布，服務“藍天、碧水、凈土保衛戰”等生態環保重點工作。構建起目標明確、分工合理、措施有力、銜接有序的碳達峰碳中和政策體系，在“1+N”政策體系支撐下，“雙碳”猶如強有力的引擎，驅動中國在綠色發展的道路上鼓足干勁向前行。

堅持科技創新，依靠科技實現“雙碳”目標。實現“雙碳”目標，科技創新是關鍵引擎，節能減碳本質上是科技創新的過程，不管是減碳、固碳、用碳，都需要科技的支撐。各行業領域結合自身特點和碳減排要求，研究綠色低碳前沿技術和發展方向，積極有序推動綠色低碳技術的研發和應用。聚焦我國綠色低碳技術的短板，實施重點突破，加大對可再生能源技術、材料、應用等方面的創新和攻關的支持力度，大力推動可再生能源和新能源汽車產業發展。堅持市場手段與行政手段相結合，充分發揮我國的制度優勢、資源條件、技術潛力以及市場活力，做好產業、技術、資本的對接，推動綠色低碳技術的商業化，促進科技成果轉移和轉化。

堅持國際合作，“雙碳”連接中國與世界。“雙碳”是全球的共識和行動，需要全球合作應對，加強國際交流、國際合作。當前，全球氣候危機日趨嚴峻緊迫，綠色低碳轉型任重道遠。世界經濟論壇發布的《2023年全球風險報告》梳理了全球十大風險，其中多項風險與氣候變化相關。氣候變化是人類發展過程中產生的問題，也要通過可持續發展來解決。中國不僅注重自身的綠色發展，也通過“雙碳”行動與世界同頻共振。“一帶一路”是經濟繁榮之路，也是綠色發展之路。中國政府通過實施“綠色絲路使者計劃”，已為120多個共建“一帶一路”國家培訓3000人次綠色人才，為高質量共建“一帶一路”提供綠色解決方案。

碳博會一方面促進綠色低碳領域的國內外科技合作，另一方面也搭建公共平臺，幫助企業更好地實現低碳轉型和綠色發展，加快綠色低碳新賽道的發展壯大。要通過這個平臺，各行各業交流先進的綠色低碳技術，展示創新的綠色發展方案，分享最新的行業前沿報告，幫助各主體更好地實現低碳轉型，促進經濟社會發展綠色低碳轉型。

責任編輯：黃璐